在所有西方国家的部队中,派遣小分队执行营救的技术被称做CSAR。在飞机起飞前,飞行员都要穿上一套救生衣,救生衣里有一枚指南针、一个全球定位系统接收器(即卫星定位系统,不管飞行员在世界上哪个地方,它都能测出其准确的位置)、一个能够通过电子密码信号同外界联系的无线电收发器、几节电池、一块镜子、一个哨子、几个照明弹、孟加拉烟火和一个急救包。
救生衣里还有用来伪装的颜料和一个塑性防水“脱身卡”,卡上的一些注意事项是为了帮助飞行员活下去。另外,每位飞行员还都配备手枪。在飞机弹射座椅的下面还有一个救生包,和降落伞拴在一起。当降落伞打开的时候,弹射座椅就和降落伞脱离,独自坠落,可是救生包却由一条12米长的绳子悬挂在降落伞下边。飞行员可以在这个救生包里找到一部分设备,外加一床电热被、一个伪装网、一点食物和水,还有各种能从大自然里收集水的用具(有时只是一块海绵)。
飞行员一降落到地面就要设法藏身。他只在每个整点发出求救信号。取得联系之后,他就向负责营救他的电子战机和救护直升机发送三个密码:一个字母、一个数字和一个词,不过这三个密码每天都要改变。
波黑战争期间,一名美国飞行员和两名法国飞行员分别于1995年6月和8月被迫跳伞,降落在波黑塞族武装控制的地区。美国飞行员6天后获救,可是两名法国人却在降落后不久就被抓获。
(《参考消息》99.5.5)